宏達(dá)集團(tuán)地處膠東半島的中心交通樞紐重鎮(zhèn)--棲霞市桃村,宏達(dá)集團(tuán)是經(jīng)交通主管部門(mén)批準(zhǔn)成立的具有國(guó)家客運(yùn)二級(jí)和貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的綜合性道路運(yùn)輸企業(yè)。
擁有方通客運(yùn)公司、方通出租公司、宏達(dá)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)有限公司、宏達(dá)物流中心、宏達(dá)汽車(chē)客運(yùn)站、宏達(dá)賓館、宏達(dá)汽車(chē)修理廠等多家子公司。
宏達(dá)集團(tuán)得天獨(dú)厚的地理位置,更有政府和交通主管部門(mén)的大力支持,以及雄厚的客運(yùn)、物流等交通運(yùn)輸資源,為宏達(dá)人提供了豐厚的發(fā)展?jié)摿翱臻g。
集團(tuán)始終堅(jiān)持“以人為本、構(gòu)筑和諧、安全優(yōu)先、信譽(yù)至上”的服務(wù)宗旨,秉承“團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、拼搏創(chuàng)新、奉獻(xiàn)社會(huì)”的企業(yè)精神,以“嚴(yán)格的管理、完善的設(shè)施、貼心的服務(wù)”為商旅和客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
宏達(dá)集團(tuán)始終堅(jiān)持核心隊(duì)伍與專業(yè)人才的培養(yǎng)與建設(shè),擁有員工200余人,客運(yùn)車(chē)輛50余部,教練車(chē)130余部,出租車(chē)200余部,貨運(yùn)車(chē)輛200余部,期待你的加入。
五年多的創(chuàng)業(yè),五年多的奮斗,鑄就了一支誠(chéng)謹(jǐn)、務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)、創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)。
第一章 總 則
第一條為加強(qiáng)和完善貨運(yùn)質(zhì)量管理,根據(jù)交通運(yùn)輸部有關(guān)交通運(yùn)輸法規(guī),制定本規(guī)定。
第二條有關(guān)人員必須堅(jiān)持“質(zhì)量第一、預(yù)防為主”的方針,積極開(kāi)展以全員參與質(zhì)量管理為中心的現(xiàn)代化科學(xué)管理。
第二章 貨運(yùn)質(zhì)量管理職責(zé)
第一條公司業(yè)務(wù)部門(mén)為全公司貨運(yùn)質(zhì)量管理部門(mén),主要職責(zé):
(一)制定貨運(yùn)質(zhì)量管理規(guī)定、貨運(yùn)質(zhì)量考核指標(biāo)及考核辦法,并負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施。
(二)宣傳貫徹交通部貨物運(yùn)輸文件、法規(guī)。
(三)協(xié)調(diào)、查處貨運(yùn)質(zhì)量事故。
(四)掌握全公司貨運(yùn)質(zhì)量動(dòng)態(tài),提出預(yù)控整改意見(jiàn)。
(五)組織公司貨運(yùn)質(zhì)量專項(xiàng)檢查。
第二條裝卸貨運(yùn)質(zhì)量管理工作實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,公司主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)的主要職責(zé)是:
(一)負(fù)責(zé)本公司貨運(yùn)質(zhì)量管理工作,組織貫徹上級(jí)有關(guān)貨運(yùn)質(zhì)量管理工作方針、政策、法規(guī)。
(二)組織制定本公司貨運(yùn)質(zhì)量管理及監(jiān)督檢查的各項(xiàng)規(guī)章制度。
(三)主持編制本公司貨運(yùn)質(zhì)量工作規(guī)劃和年度貨運(yùn)質(zhì)量方針、目標(biāo)和管理計(jì)劃。
(四)積極推行貨運(yùn)質(zhì)量科學(xué)管理方法,貫徹實(shí)施“質(zhì)量否決權(quán)”制度,正確處理生產(chǎn)與質(zhì)量的關(guān)系。
第三條裝卸公司貨運(yùn)質(zhì)量管理與監(jiān)督
(一)裝卸部門(mén)設(shè)立貨運(yùn)質(zhì)量管理和監(jiān)督檢查人,負(fù)責(zé)具體貨運(yùn)質(zhì)量工作。
第四條貨運(yùn)質(zhì)量管理部門(mén)職責(zé)
(一)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)貨運(yùn)質(zhì)量管理工作的方針、政策、法規(guī)和上級(jí)主管部門(mén)有關(guān)貨運(yùn)質(zhì)量管理的規(guī)定。制定本公司貨運(yùn)質(zhì)量規(guī)章制度、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并負(fù)責(zé)實(shí)施。
(二)制定本公司貨運(yùn)質(zhì)量方針、目標(biāo)及長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,負(fù)責(zé)貨運(yùn)質(zhì)量統(tǒng)計(jì)并進(jìn)行分析,提出月、季度貨運(yùn)質(zhì)量管理工作計(jì)劃。
(三)制定貨運(yùn)質(zhì)量工作標(biāo)準(zhǔn)和考核辦法,并進(jìn)行業(yè)務(wù)考核。
(四)制定貨運(yùn)質(zhì)量管理人員崗位責(zé)任制。
(五)貫徹執(zhí)行貨運(yùn)計(jì)量業(yè)務(wù)規(guī)章,參與貨運(yùn)計(jì)量工作,配合有關(guān)部門(mén)提出貨運(yùn)計(jì)量設(shè)備的配備計(jì)劃。
(六)負(fù)責(zé)貨運(yùn)質(zhì)量事故及無(wú)法交付貨物的處理。
(七)負(fù)責(zé)運(yùn)輸生產(chǎn)各環(huán)節(jié)預(yù)控貨運(yùn)質(zhì)量的動(dòng)態(tài)管理及自檢自查;正確編制各項(xiàng)貨運(yùn)質(zhì)量原始記錄和統(tǒng)計(jì)報(bào)表。
(八)開(kāi)展以提高貨運(yùn)質(zhì)量為內(nèi)容的質(zhì)量管理小組活動(dòng);組織以優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸為主要內(nèi)容的各種貨運(yùn)質(zhì)量評(píng)比競(jìng)賽,并負(fù)責(zé)貨運(yùn)質(zhì)量獎(jiǎng)懲工作。
(九)總結(jié)交流、學(xué)習(xí)推廣貨運(yùn)質(zhì)量管理先進(jìn)經(jīng)驗(yàn);負(fù)責(zé)開(kāi)展貨運(yùn)質(zhì)量信息工作。
第三章 貨運(yùn)質(zhì)量工作標(biāo)準(zhǔn)
第一條庫(kù)場(chǎng)管理
(一)貨物進(jìn)出庫(kù),按單交接、點(diǎn)清件數(shù)、分清殘損,驗(yàn)明包裝、標(biāo)志、規(guī)格、品名。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)做好記錄,并通知托運(yùn)人、收貨人簽證處理。
(二)對(duì)互有抵觸、易受感染、易腐變質(zhì)的貨物,采取相應(yīng)措施,防止變質(zhì)、污損。
(三)庫(kù)、場(chǎng)貨位合理,并留出通道,保有垛距、墻距、燈距、消防距。貨垛牌填寫(xiě)清楚,拴掛有序。
(四)場(chǎng)地貨物要垛上起脊,碼垛整齊。同品名、同規(guī)格、同包裝的貨物要定量、定型,按標(biāo)準(zhǔn)垛堆碼。
(五)庫(kù)、場(chǎng)整潔,貨垛布局合理、堅(jiān)實(shí)牢固。需墊蓋的貨物,上蓋下墊、不露不漏不落地。墊、蓋設(shè)備良好并做到苫蓋嚴(yán)實(shí)、捆綁牢固。風(fēng)季加防風(fēng)網(wǎng),貨位無(wú)積水。
(六)貨物堆存做到“十防”:防混質(zhì)、防霉變、防污染、防風(fēng)、防臺(tái)(風(fēng))、防汛、防火、防濕、防鼠蟲(chóng)害、防盜。及時(shí)處理無(wú)法交付的貨物、地腳貨物、破損貨物。無(wú)法交付貨物按規(guī)定上報(bào)處理,地腳貨物隨原貨票同行,破損貨物破來(lái)好轉(zhuǎn)(包裝、材料、勞務(wù)費(fèi)用可另計(jì))。
第二條裝卸車(chē)作業(yè)
(一)裝前檢查車(chē)體技術(shù)狀況是否符合裝載技術(shù)要求;對(duì)不良車(chē)體,不得裝車(chē)并做好記錄。
(二)合理使用裝卸機(jī)械、工屬具,不超負(fù)荷運(yùn)輸。
(三)堆碼整齊、重不壓輕、木箱不壓紙箱、箭頭朝上;袋裝貨超出車(chē)體,袋口朝里。
(四)裝車(chē)不倒關(guān)、不超限、不超載、不虧載、不偏重、不集重。
(五)貨物與車(chē)門(mén)之間,留出適當(dāng)距離,起好脊,苫蓋嚴(yán)實(shí),捆扎牢固,封好車(chē)門(mén)、車(chē)窗。
(六)散裝貨物劃線裝車(chē),避免灑漏、混質(zhì),作業(yè)完畢須平車(chē);散裝液體貨物,不跑、不冒、不滴、不漏、不混。
(七)卸車(chē)須卸清,作業(yè)完畢掃凈車(chē)體、關(guān)好車(chē)門(mén)。
(八)作業(yè)中做到隨灑隨掃、隨破隨修,作業(yè)完畢做到車(chē)邊清、道路清、機(jī)具清。
(八)航行途中,船舶應(yīng)加強(qiáng)對(duì)受載貨物的檢查與管理:注意通風(fēng),勤測(cè)污水溝,防止貨物水濕、汗?jié)?、浪濕;定時(shí)到貨艙進(jìn)行檢查,防止貨物滑動(dòng)移位和倒樁;遇有惡劣氣候,要做好對(duì)貨物加固綁扎工作。
(九)整船裝運(yùn)散裝干貨,裝貨前船舶應(yīng)對(duì)所裝貨物進(jìn)行摸底檢查,防止蟲(chóng)損、濕損、變質(zhì)貨物上船。運(yùn)煤船舶應(yīng)嚴(yán)防煤炭自燃變質(zhì);對(duì)港存煤炭已經(jīng)自燃或超過(guò)規(guī)定溫度的,應(yīng)及時(shí)同港方協(xié)商,不采取有效措施,不準(zhǔn)裝船。
(十)大宗散貨裝載完畢應(yīng)指導(dǎo)港方平艙;認(rèn)真做好水尺鑒定工作,提出準(zhǔn)確的計(jì)量數(shù)據(jù),做到看準(zhǔn)、測(cè)準(zhǔn)、算準(zhǔn)、裝足。
第四章 檢查與考核
第一條貨運(yùn)質(zhì)量的檢查,采取自檢為主。自檢、互檢、抽檢相結(jié)合的方式進(jìn)行,強(qiáng)化各環(huán)節(jié)的質(zhì)量預(yù)控,確保運(yùn)輸全過(guò)程的質(zhì)量管理。
第二條貨運(yùn)質(zhì)量檢查可采取實(shí)際操作者和貨主用戶座談會(huì)等多種形式進(jìn)行。受檢車(chē)輛駕駛員應(yīng)如實(shí)反映情況,認(rèn)真聽(tīng)取意見(jiàn)。對(duì)查出來(lái)的問(wèn)題,應(yīng)制定措施,限期整改,并列入下次檢查考核的內(nèi)容。
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